-
Lotnicze światło przeszkodowe
-
Światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną
-
Światło przeszkodowe samolotu
-
Światła lądowania dla lądowisk dla śmigłowców
-
Marine Lantern Light
-
Światła ruchome zasilane energią słoneczną
-
Światło ostrzegawcze ruchu słonecznego
-
Światła dróg kołowania na lotnisku
-
Kontroler światła przeszkodowego
-
Światła ostrzegawcze samolotu
-
Światła do helikoptera
-
Światła nawigacyjne zasilane energią słoneczną
-
LouisWysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
-
JanChcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
Wysokiej jakości czerwone światło ciągłe IP 67 światła przeszkodowe o niskiej intensywności do wysokich budynków
Klasyfikacja FAA | L-810 | Rodzaj | Światła ostrzegawcze samolotu |
---|---|---|---|
Napięcie robocze | AC 110 V / 220 V, DC 12 V / 24 V / 48 V. | Częstotliwość zasilania | 50 Hz ~ 60 Hz |
Pobór energii | ≤3 W. | Tryb pracy | Stałe palenie lub miganie 20 ~ 60 razy / min |
Natężenie światła | Typ B ≥32,5cd Typ A ≥10cd | Wyjście poziome | 360 ° |
Klasa IP | IP67 | Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ 70 ℃ |
Zdolność przeciwwiatrowa | 120m/s |
Lotnicze światła przeszkodowe do żurawi wieżowych
GS-LI/B Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności.Podstawa z odlewu aluminium lotniczego o wysokiej intensywności, w pełni uszczelniona konstrukcja.
Źródło światła przyjmuje z niezależnym chipem LED przeznaczonym do badań i rozwoju, który charakteryzuje się niskim zużyciem energii i długą żywotnością.
Klosz przyjmuje materiał PC, może być odporny na korozję, promieniowanie UV, odporność na wstrząsy. Stopień ochrony IP 67, może bez problemu zanurzać się w wodzie.
Obwód zarządzania z silną ochroną odgromową i urządzeniem przeciwprzepięciowym, które może dostosować się do wyjątkowo złego środowiska pracy.
Ta lampa z przełącznikiem fotograficznym może się włączać, gdy natężenie światła jest mniejsze niż 50 lux i wyłączać się, gdy przekracza 50 lux.Użytkownik nie musi włączać i wyłączać
Specyfikacja | |
Klasyfikacja FAA: | L-810 |
Rodzaj: | GS-LI/B GS-LI/A |
Napięcie robocze: | AC 110V/220V, DC 12V/24V/48V |
Częstotliwość zasilania: | 50Hz~60Hz |
Pobór energii: | ≤3W |
Tryb pracy: | Stałe spalanie lub miganie 20 ~ 60 razy/min |
Natężenie światła: | Typ B ≥32,5cd Typ A≥10cd |
Wyjście poziome: | 360° |
Rozbieżność pionowa: | 10° |
Żywotność źródła światła: | ≥20 lat |
Emitujący Kolor: | czerwony |
Całkowity rozmiar: | 136mm×136mm×220mm |
Rozmiar instalacji: | 3/4 cala lub 1 cal, instalacja podwozia |
Ochrona IP: | IP67 |
Optyczna jasność otoczenia: | 50/100 luksów |
Temperatura otoczenia: | -40 ℃ (70 ℃) |
Waga: | 1,2 kg |
Zdolność przeciwwiatrowa: | 120m/s |
Cechy
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności. Bardzo dobra jakość!
2. Kolec ptaka przeciwko upadkowi ptaka. Może to uniemożliwić ptakowi stanie na nim.
3. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100 000 godzin.
4. Dioda LED oparta na świetle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
5. Około 96% mniej mocy niż światło żarowe 116 W.
6. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
7. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
8. Działanie od świtu do zmierzchu: wbudowana fotokomórka umożliwia automatyczne działanie światła w nocy, zamykanie w ciągu dnia.
9. Rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala i mała objętość, szczególnie odpowiednie do instalacji telekomunikacyjnej i masztu flagowego.
10. Jest jeden przełącznik konwertujący między trybem migania a trybem stałego spalania.
11. Dwuletni okres gwarancji. Podczas 2-letniej gwarancji, jeśli wystąpi jakikolwiek problem z jakością, wyślemy komponent do wymiany za darmo, jeśli nie można go naprawić, wyślemy nowy do wymiany.
Uwaga / Wskazówki dotyczące użytkowania
1. Sprawdź, czy napięcie zasilania jest zgodne z napięciem znamionowym urządzenia.
2. Nie otwieraj światła lotniczego, jeśli światło nie działa, aby nie zranić się przez wewnętrzne wysokie ciśnienie.
3. Po zakończeniu instalacji personel musi sprawdzić, czy urządzenie jest dobrze wodoszczelne i czy kolce śrubowe są szczelne
4. Pracownicy nieprofesjonalni nie mogą wykonywać konserwacji urządzenia, aby nie rozszerzać błędu i nie doznać obrażeń.
Podanie
Blok
Lotnisko
Wysoka lampka masztowa
Komin
Most
Wieże telekomunikacyjne, Wieże GSM, Wieże elektryczne
Wysokie budynki
Rysunek wymiarowy
Nasz salon