Wszystkie produkty
  • Louis
    Wysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
  • Jan
    Chcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
Osoba kontaktowa : manager
Numer telefonu : +86 13922864215
WhatsApp : +8613922864215

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności

  • ICAO Red Steady Light IP68 Aviation Obstruction Light Low Intensity
  • ICAO Red Steady Light IP68 Aviation Obstruction Light Low Intensity
Miejsce pochodzenia Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa Green Source
Orzecznictwo ISO/SGS/CE/RoHS/CB/IEC
Numer modelu GS-LI / B
Minimalne zamówienie 1 szt
Szczegóły pakowania opakowanie kartonowe
Czas dostawy 3-10 dni
Zasady płatności TT, Paypal, Visa
Możliwość Supply 1000 sztuk / tydzień
Szczegóły Produktu
Klasyfikacja FAA L-810 Rodzaj GS-LI / B GS-LI / A
Napięcie robocze AC 85 V ~ 264 V. Częstotliwość zasilania 50 Hz ～ 60 Hz
Pobór energii ≤3 W. Tryb pracy Stałe palenie lub miganie 20 ~ 60 razy / min
Natężenie światła Typ B ≥32,5cd Typ A ≥10cd Wyjście poziome 360 °
Zdolność przeciwwiatrowa 120m/s Materiał Stop aluminium
Marka LED CREE Emitowany kolor Czerwony
High Light

Światło przeszkodowe dla lotnictwa IP68

,

światło przeszkodowe dla lotnictwa ICAO

,

światło przeszkodowe dla lotnictwa IP68
Zostaw wiadomość
opis produktu

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności

 

Standardowe czerwone światło ciągłe ICAO IP68 światła przeszkodowe o niskiej intensywności w lotnictwie;

 

GS-LI/B Światło przeszkodowe o niskiej intensywności, podstawa z odlewu z aluminium lotniczego o wysokiej intensywności, całkowicie szczelna konstrukcja.

Źródło światła przyjmuje z niezależnym chipem LED do badań i rozwoju, zintegrowaną odblaskową strukturą optyczną, bardziej jednolitą luminescencją, niższym zużyciem energii. Natężenie światła może przejść test laboratoryjny. Przestrzegaj standardu ICAO.

Klosz przyjmuje materiał PC, może być odporny na korozję, anty-UV, anti-shock. Żywotność może przekraczać 10 lat.

Obwód zarządzania z silną ochroną odgromową i urządzeniem przeciwprzepięciowym, które może dostosować się do wyjątkowo złego środowiska pracy.

Ta lampa z fotoprzełącznikiem może się włączać, gdy natężenie światła jest mniejsze niż 50 lux i wyłączać się, gdy przekracza 50 lux. użytkownik nie musi wyłączać ręcznie.

Użytkownik może wybrać z podstawą i bez podstawy, jest to bardzo wygodne w instalacji.

 

Specyfikacja  
Klasyfikacja FAA: L-810
Rodzaj: GS-LI/B GS-LI/A
Napięcie robocze: AC 85 V ~ 264 V
Częstotliwość zasilania: 50Hz～60Hz
Pobór energii: ≤3W
Tryb pracy: Stałe spalanie lub miganie 20 ~ 60 razy/min
Natężenie światła: Typ B ≥32,5cd Typ A≥10cd
Wyjście poziome: 360°
Rozbieżność pionowa: 10°
Żywotność źródła światła: ≥20 lat
Emitujący Kolor: Czerwony
Całkowity rozmiar: 143mm×143mm×125mm
Rozmiar instalacji: 3/4 cala lub 1 cal, instalacja podwozia
Ochrona IP: IP67
Optyczna jasność otoczenia: 50/100 luksów
Temperatura otoczenia: -40 ℃ (70 ℃)
Waga: 1,2 kg
Zdolność przeciwwiatrowa:

120m/s

 

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności 0

funkcje
1. Zintegrowana odblaskowa struktura optyczna, bardziej jednolita luminescencja, mniejsze zużycie energii.
2. Klocek na ptaka przeciwko opadowi ptaka.
3. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100 000 godzin.
4. Dioda LED oparta na świetle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
5. Około 96% mniej mocy niż światło żarowe 116 W.
6. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
7. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
8. Działanie od świtu do zmierzchu: wbudowana fotokomórka umożliwia automatyczne działanie światła w nocy, zamykanie w ciągu dnia.
9. Rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala i mała objętość, szczególnie odpowiednie do instalacji telekomunikacyjnej i masztu flagowego, i mogą być instalowane z podstawą, mogą podnieść rozpórkę.
10. Jest jeden przełącznik konwertujący między trybem Flashing a Steady-burning.
11. Pięcioletni okres gwarancji.

12.Podstawa przyjmuje dedykowany materiał z tworzywa sztucznego klasy morskiej, może mieć zastosowanie do dróg morskich i zakładów chemicznych, które mają wrogie i silne środowisko korozyjne.

13. Integracja wodoodpornej konstrukcji, może pracować w moczeniu w wodzie morskiej, wysoki stopień ochrony IP68.

14.

Uwaga / Wskazówki dotyczące użytkowania
1. Sprawdź, czy napięcie zasilania jest zgodne z napięciem znamionowym urządzenia.
2. Nie otwieraj go, jeśli urządzenie nie działa, aby nie zostać zraniony przez wewnętrzne wysokie ciśnienie.
3. Po zakończeniu instalacji personel musi sprawdzić, czy urządzenie jest dobrze wodoszczelne i czy kolce śrubowe są szczelne
4. Pracownicy nieprofesjonalni nie mogą wykonywać konserwacji urządzenia, aby nie rozszerzać błędu i nie doznać obrażeń.

Podanie
 

Światła alarmowe o przeszkodach lotniczych są szeroko stosowane w mostach, wieżowcach miejskich, wieżach radiowo-telewizyjnych i mikrofalowych, wieżach energetycznych, kominach i okolicznych obiektach budowlanych w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotniczego.

Blok
Lotnisko
Wysoka lampka masztowa
Komin
Most
Wieże telekomunikacyjne, Wieże GSM, Wieże elektryczne
Wysokie budynki

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności 1

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności 2

Rysunek

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności 3

 

Nasz zakład

ICAO Red Steady Light IP68 Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności 4

 

tagi:

Światło lotnicze o średniej intensywności 2000cd

światło przeszkodowe AC120V

światło lotnicze o średniej intensywności 28 W.

Polecane produkty