-
Lotnicze światło przeszkodowe
-
Światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną
-
Światło przeszkodowe samolotu
-
Światła lądowania dla lądowisk dla śmigłowców
-
Marine Lantern Light
-
Światła ruchome zasilane energią słoneczną
-
Światło ostrzegawcze ruchu słonecznego
-
Światła dróg kołowania na lotnisku
-
Kontroler światła przeszkodowego
-
Światła ostrzegawcze samolotu
-
Światła do helikoptera
-
Światła nawigacyjne zasilane energią słoneczną
-
LouisWysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
-
JanChcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
5-10NM wysokiej jasności zasilane energią słoneczną światło boi nawigacyjnej;
Nazwa produktu | Zasilane energią słoneczną światło boi nawigacyjnej | Zasilacz | Panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu |
---|---|---|---|
Bateria | Uszczelniony kwasowo-ołowiowy | Moc panelu słonecznego | 24W |
Napięcie panelu słonecznego | 5,5V | Moc chwilowa | ≤8W |
Zasięg widzenia | 5-10 nm | Źródło światła | PROWADZONY |
Ciągły czas palenia w deszczowe dni | >15 dni (12 godzin dziennie) |
5-10NM wysokiej jasności zasilane energią słoneczną światło boi nawigacyjnej
Funkcja i cechy
- Fotokomórka może automatycznie włączać/wyłączać światło w deszczowe dni lub w nocy.
- Specjalne chipy LED do lotniczych świateł przeszkodowych, wydajność konwersji jest znacznie wyższa niż w przypadku innych ogólnych diod LED.
- Zapewniają ochronę odgromową, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz.
- Wewnątrz zastosowano wymienny, szczelny akumulator kwasowo-ołowiowy o żywotności ponad 2 lat
- 350 charakterystyk świetlnych, użytkownik może dostosować zgodnie z wymaganiami.
Specyfikacja
Nazwa | Parametr | Nazwa | Parametr |
Rodzaj | GS-LS/SH | Życie źródła światła | >100000 godzin |
Dostawca energii | Panel słoneczny z monokrystalicznego krzemu | Opcjonalne emitowanie jasnych kolorów | Czerwony, zielony, biały |
Pojemność baterii | 12V14AH | Typ Baterii | Uszczelniony akumulator kwasowo-ołowiowy |
Moc panelu słonecznego | 24W | Napięcie panelu słonecznego | 16,5V |
Pobór energii | ≤8W | Rozbieżność pionowa | >7° |
Zasięg widzenia | 5-10NM | Wyjście poziome | 360° |
Źródło światła | PROWADZONY | Całkowity rozmiar (mm) | 260×260×300 mm |
Temperatura pracy | -40 ℃ ~ 70 ℃ | Rozmiar instalacji (mm) | Koło podziałowe 220 mm rozłożone 4M12 otworów |
Temperatura przechowywania | -40 ℃ (70 ℃) | Zdolność prędkości wiatru | 80m/s |
Próg oświetlenia wyłącznika słonecznego | 300LUX±100LUX | Tryb pracy | Określone przez klienta właściwości światła |
Ciągły czas palenia w deszczowe dni |
>20 dni (12 godzin dziennie) |
Ochrona IP | IP65 |
Waga | 9kg | Charakterystyka światła | Standardowe światła IALA 350 Charakterystyka regulowana |
Uwaga dotycząca użytkowania
1. Proszę uważnie przeczytać instrukcję, a następnie prawidłowo używać urządzenia.
2. Latarnia morska zasilana energią słoneczną musi być zainstalowana w nasłonecznionym miejscu, aby działała nieprzerwanie.
3. Zainstaluj to światło na płaszczyźnie instalacji prostopadłej do osi światła, płaszczyzna instalacji powinna mieć wytrzymałość mechaniczną.
4. Jeśli urządzenie nie działa przy pierwszym użyciu, umieść urządzenie w słońcu, aby naładować moc 12 godzin, będzie działać.
5. Wyłącz urządzenie i umieść je w suchym miejscu, aby zapewnić żywotność baterii. Umieść je na słońcu na 5 dni, aby ładować energię co 3 miesiące, jeśli musi być przechowywane przez długi czas .
6. W przypadku jakichkolwiek innych problemów prosimy o kontakt.
Podanie
Boja morska, droga rzeczna, latarnia brzegowa, stały stos świetlny, latarnia morska, pole naftowe, Derrick
Rysunek wymiarowy