-
Lotnicze światło przeszkodowe
-
Światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną
-
Światło przeszkodowe samolotu
-
Światła lądowania dla lądowisk dla śmigłowców
-
Marine Lantern Light
-
Światła ruchome zasilane energią słoneczną
-
Światło ostrzegawcze ruchu słonecznego
-
Światła dróg kołowania na lotnisku
-
Kontroler światła przeszkodowego
-
Światła ostrzegawcze samolotu
-
Światła do helikoptera
-
Światła nawigacyjne zasilane energią słoneczną
-
LouisWysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
-
JanChcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
Lekki lotnisko ze stopu aluminium 12AH na słonecznej krawędzi drogi kołowania
Miejsce pochodzenia | CN |
---|---|
Nazwa handlowa | GS |
Orzecznictwo | CE |
Numer modelu | GS-JC / HB |
Minimalne zamówienie | 10 |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | 44x44x46 cm, 8 KG 8 sztuk światła, 20 * 20 * 31 2,0 kg 8 sztuk podstawy |
Czas dostawy | 5-10 dni roboczych |
Zasady płatności | T / T |
Możliwość Supply | 10000 sztuk / zestaw |
Moc paneli słonecznych | 2.8w | Napięcie baterii | 7,4 V. |
---|---|---|---|
Pojemność baterii | 12AH | Typ Baterii | Przeciwwybuchowa trójskładnikowa bateria litowa klasy A. |
Żywotność baterii | 3 ~ 5 lat | ||
High Light | Słoneczne światło skrajne drogi kołowania,12 AH światło skrajne drogi kołowania,lotnisko słoneczne światło drogi kołowania |
Opis
Lekka krawędź drogi kołowania GS-JC / HB Solar główna skorupa przyjmuje odporny na warunki atmosferyczne specjalny materiał z tworzywa sztucznego, który może być używany w trudnych warunkach morskich przez długi czas, a jego żywotność jest ponad 3 razy większa niż w przypadku stopu aluminium.
We wnętrzu produktu zastosowano źródło światła LED i zaawansowaną soczewkę optyczną Fresnela, a kąt świecenia jest zgodny ze standardami FAA i CAAC.Może wskazywać granice drogi kołowania na lotnisku i może wysyłać wielokierunkowe niebieskie światło w nocy lub w dzień przy słabej widoczności, aby wyraźnie oznaczyć krawędź drogi kołowania lotniska.Nadaje się do lotnisk ratunkowych, lotnisk tymczasowej gotowości bojowej, wszelkiego rodzaju lotnisk żeglownych i lotnisk dla śmigłowców.
Funkcjonować & funkcje
- Zintegrowana konstrukcja i odłączalna konstrukcja podstawy, łatwa instalacja i demontaż.
- Wbudowana zintegrowana funkcja ładowania słonecznego, z doskonałym obwodem ochronnym, może być używana przez długi czas w radarze wojskowym.Pracuj stabilnie pod wpływem promieniowania i promieniowania radiowego.
- Posiada łatwe do wymiany metalowe, łatwe do złożenia urządzenie, górna część produktu wyposażona jest w igły przeciw ptasie, a wysokość produktu nie przekracza 250mm.
- Zewnętrzny przełącznik dwustabilny i przełącznik resetowania są zaprojektowane w dolnej części produktu.
- W pełni uszczelniona konstrukcja i 6 wodoodpornych śrub konstrukcyjnych, wodoodporność do IP68.
- Jednoukładowy obwód sterujący mikrokomputera w połączeniu z układem sterowania stałoprądowym ma ogólną żywotność ponad 10 lat.
- Bezprzewodowa funkcja zdalnego sterowania, funkcja ściemniania 3 lub 5 poziomów, realizuj zdalne sterowanie, najlepiej z repeaterem, może osiągnąć ponad 20 kilometrów.
Specyfikacja
Nazwa | Parametr |
Model | GS-JC / HB |
Zasilacz | Zasilanie energią słoneczną |
Zasilanie z panelu słonecznego | 2,8 W. |
Napięcie baterii | 7,4V |
Pojemność baterii | 12AH |
Typ Baterii | Przeciwwybuchowa trójskładnikowa bateria litowa klasy A. |
Żywotność baterii | 3 ~ 5 lat |
Średni pobór mocy | ≤0,3 W. |
Odległość sterowania bezprzewodowego | Najlepsza odległość to 5 ~ 10 km, z repeaterem 10 ~ 20 km |
Tryb pracy | Stałe palenie |
Emitowany kolor | niebieski |
Kąt wiązki poziomej | 360 ° |
Poziom ściemniania | Zgodność ze standardami wojskowymi |
Żywotność źródła światła | ≥20 lat |
Całkowity rozmiar | 186 mm × 186 mm × 245 mm |
Rozmiar instalacji | ¢ 145 mm × M10 |
Ochrona IP | Lekki IP68, zdalny IP65 |
Temperatura otoczenia | -50 ℃ ~ 60 ℃ |
Waga | 1,4 kg |
Wilgotność | 95% |
Wysokość | < 4500 mln |
Standard | Zgodność z załącznikiem 14 ICAO, FAA AC 150 / 5345-46B |
Wymiar resurowe
Podanie
Lotniska klasy I, II, III, różne lotniska lotnictwa ogólnego, lotniska gotowości bojowej, lotniska dla śmigłowców
Uwaga dotycząca użytkowania
- Nie używaj żadnego napięcia poza nominalnym lub zniszczy sprzęt.
- Nie otwieraj go, jeśli urządzenie nie działa, aby nie zostać zranionym przez wewnętrzne wysokie ciśnienie.
- Po zakończeniu instalacji personel musi sprawdzić, czy urządzenie jest w dobrej wodoodporności i czy szpilki śrub są dokręcone.
- Pracownicy nieprofesjonalni nie mogą wykonywać konserwacji urządzenia, aby nie rozszerzyć błędu i nie zranić się.