-
Lotnicze światło przeszkodowe
-
Światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną
-
Światło przeszkodowe samolotu
-
Światła lądowania dla lądowisk dla śmigłowców
-
Marine Lantern Light
-
Światła ruchome zasilane energią słoneczną
-
Światło ostrzegawcze ruchu słonecznego
-
Światła dróg kołowania na lotnisku
-
Kontroler światła przeszkodowego
-
Światła ostrzegawcze samolotu
-
Światła do helikoptera
-
Światła nawigacyjne zasilane energią słoneczną
-
LouisWysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
-
JanChcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
ICAO IP65 Ledowe światło ostrzegawcze samolotu Biała lampa błyskowa do wież
| Klasyfikacja FAA | L-857 | Model | GS-HI / O |
|---|---|---|---|
| Napięcie | AC220 V. | Częstotliwość zasilania | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Pobór energii | Średnia: ≤100 w, miganie: 750 W. | Tryb pracy | Miga 40 razy / min |
| Ciągły czas pracy | 70 ms | Natężenie światła | Typ A: 2000cd ~ 20000cd ~ 200000cd (± 25%) Typ B: 2000cd ~ 20000cd ~ 100000cd (± 25%) |
| Dywergencja pionowa | 7 ° | Wyjście poziome | 360 ° |
| Żywotność źródła światła | ≥10 lat | Emitujące jasne kolory | Biały |
| Całkowity rozmiar (mm) | 234X234X406 (mm) | Rozmiar instalacji | 180 mm x 180 mm x M10 |
| Ochrona IP | IP66 | Optycznie kontrolowana jasność otoczenia | 50cd-500cd / ㎡ |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ 55 ℃ | waga | 17 kg |
| Zdolność przeciwwiatrowa | 80 m / s | ||
| High Light | ICAO Ledowe światło ostrzegawcze samolotu,IP65 Ledowe światło ostrzegawcze,lampa przeszkodowa dla wież lotniczych |
||
Standardowa biała lampa błyskowa ICAO o wysokim stopniu ochrony IP65
Opis
GS-HI / O Światło przeszkodowe dla lotnictwa o wysokiej intensywności przyjmuje strukturę stopu aluminium lakieru, który się wypala, ma specyfikę lekkości i odporności na korozję.
Źródło światła przyjmuje dedykowane opakowanie chipów LED do samodzielnego wyszukiwania i rozwoju, ma specyfikę wysokiej intensywności światła, niskiego zużycia energii, długiej żywotności.
Abażur przyjmuje szkło hartowane, które ma super moc odporności na korozję, odporność na promieniowanie UV i wstrząsy.
Obwód pilota ma silną zdolność ochrony odgromowej i ochrony przeciwprzepięciowej, która może dostosować się do wyjątkowo złego środowiska pracy.
Ten sprzęt zawiera wiele trybów pracy i można go dostosować do wymagań klientów.
Funkcjonować & funkcje
- Zaawansowana konstrukcja optycznej soczewki projekcyjnej, kąt emisji zgodny ze standardem FAA.
- Dzięki funkcji automatycznej kontroli światła może zmieniać klasę natężenia światła w dzień, w deszczowy dzień iw nocy.
- Źródło światła LED, jego żywotność może przekraczać 100000 godzin.
- Konstrukcja niskonapięciowa, wysokie bezpieczeństwo konserwacji i użytkowania.
- Anti-shock, ochrona odgromowa, odporność na światło, deszcz ze śniegiem, odporność na tajfuny, pogodę gradową.
- Przyjmuje projekt obwodu prądu stałego, dłuższą żywotność.
- Przyjmuje zmienne źródło światła LED, które może zmniejszyć koszty utrzymania w przyszłości.
- Użytkownik może dostosować funkcję synchronizacji GPS.
- Brak częstotliwości radiowej (rf), brak zakłóceń elektromagnetycznych.
Specyfikacja
| Parametr | |
| Klasyfikacja FAA | L-857 |
| Model | GS-HI / O |
| Napięcie | AC220V |
| Częstotliwość zasilania | 50 HZ ~ 60 HZ |
| Pobór energii | Średnia: ≤100 w, miganie: 750 W. |
| Tryb pracy | Miga 40 razy / min |
| Ciągły czas pracy | 70 ms |
| Natężenie światła |
Typ A: 2000cd, 20000cd, 200000cd (± 25%) Typ B: 2000cd, 20000cd, 100000cd (± 25%) |
| Dywergencja pionowa | 7 ° |
| Wyjście poziome | 360 ° |
| Żywotność źródła światła | ≥10 lat |
| Emitujące jasne kolory | Biały |
| Całkowity rozmiar (mm) | 234X234X406 (mm) |
| Rozmiar instalacji | 180 mm x 180 mm x M10 |
| Ochrona IP | IP66 |
| Optycznie kontrolowana jasność otoczenia | 50cd-500cd / ㎡ |
| Temperatura otoczenia | -40 ℃ ~ 55 ℃ |
| Waga | 12kg |
| Zdolność przeciwwiatrowa | 80 m / s |
Wymiar resurowe
![]()
Podanie
Blok, most, wieże, wieża komunikacyjna, komin, pas startowy, lotnisko dla śmigłowców, bariera drogowa, żurawie wieżowe
![]()
![]()
Nasz zakład
![]()
Witamy w zapytaniu!

