-
Lotnicze światło przeszkodowe
-
Światło przeszkodowe zasilane energią słoneczną
-
Światło przeszkodowe samolotu
-
Światła lądowania dla lądowisk dla śmigłowców
-
Marine Lantern Light
-
Światła ruchome zasilane energią słoneczną
-
Światło ostrzegawcze ruchu słonecznego
-
Światła dróg kołowania na lotnisku
-
Kontroler światła przeszkodowego
-
Światła ostrzegawcze samolotu
-
Światła do helikoptera
-
Światła nawigacyjne zasilane energią słoneczną
-
LouisWysokiej jakości światła lotnicze w dobrej cenie, ludzie lubią Twoje produkty.
-
JanChcę tylko podziękować za Twój profesjonalizm.
Czerwony stały AC220V 60Hz 32cd Tower Aviation Light LED o niskiej intensywności In
Klasyfikacja FAA | L-810 | Rodzaj | Światła ostrzegawcze samolotu |
---|---|---|---|
Napięcie robocze | AC 220V lub AC110V | Częstotliwość zasilania | 60 Hz |
Pobór energii | ≤3 W. | Tryb pracy | Światło ciągłe |
Natężenie światła | 32,5 cd | Wyjście poziome | 360 ° |
Zdolność przeciwwiatrowa | 120m/s | waga | 1,2 kg |
High Light | 32cd Tower Aviation Light,60Hz Tower Aviation Light,32cd Tower Oświetlenie przeszkodowe |
Czerwony stały AC220V 60Hz 32cd Tower Aviation Light LED o niskiej intensywności In
Światła ostrzegawcze o niskim natężeniu do wysokich budynków
GS-LI/B Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności.Podstawa z odlewu aluminium lotniczego o wysokiej intensywności, w pełni uszczelniona konstrukcja.
Źródło światła przyjmuje z niezależnym chipem LED przeznaczonym do badań i rozwoju, który charakteryzuje się niskim zużyciem energii i długą żywotnością.
Klosz przyjmuje materiał PC, jest odporny na korozję, anty-UV, przeciwwstrząsowy.
Obwód zarządzania z silną ochroną odgromową i urządzeniem przeciwprzepięciowym, które może dostosować się do wyjątkowo złego środowiska pracy.
Ta lampa z przełącznikiem fotograficznym może się włączać, gdy natężenie światła jest mniejsze niż 50 lux i wyłączać się, gdy przekracza 50 lux.
Specyfikacja | |
Klasyfikacja FAA: | L-810 |
Rodzaj: | GS-LI/B GS-LI/A |
Napięcie robocze: | AC 110V/220V, DC 12V/24V/48V |
Częstotliwość zasilania: | 50Hz~60Hz |
Pobór energii: | ≤3W |
Tryb pracy: | Stałe spalanie lub miganie 20 ~ 60 razy/min |
Natężenie światła: | Typ B ≥32,5cd Typ A≥10cd |
Wyjście poziome: | 360° |
Rozbieżność pionowa: | 10° |
Żywotność źródła światła: | ≥20 lat |
Emitujący Kolor: | Czerwony |
Całkowity rozmiar: | 136mm×136mm×220mm |
Rozmiar instalacji: | 3/4 cala lub 1 cal, instalacja podwozia |
Ochrona IP: | IP67 |
Optyczna jasność otoczenia: | 50/100 luksów |
Temperatura otoczenia: | -40 ℃ (70 ℃) |
Waga: | 1,2 kg |
Zdolność przeciwwiatrowa: | 120m/s |
funkcje
1. Materiał PC o dobrej odporności na uderzenia, stabilności termicznej, wysokiej przepuszczalności.
2. Klocek na ptaka przeciwko opadowi ptaka.
3. Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100 000 godzin.
4. Dioda LED oparta na świetle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
5. Około 96% mniej mocy niż światło żarowe 116 W.
6. Duża oszczędność kosztów konserwacji, urządzenie przeciwprzepięciowe wewnątrz światła.
7. Silna odporność na korozję, ochrona przed wstrząsami i wibracjami oraz ochrona przed promieniowaniem UV.
8. Działanie od świtu do zmierzchu: wbudowana fotokomórka umożliwia automatyczne działanie światła w nocy, zamykanie w ciągu dnia.
9. Rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala i mała objętość, szczególnie odpowiednie do instalacji telekomunikacyjnej i masztu flagowego.
10. Jest jeden przełącznik konwertujący między trybem Flashing a Steady-burning.
11. Dwuletni okres gwarancji.
12.Brak częstotliwości radiowej (rf), brak zakłóceń elektromagnetycznych
13. Z ptasią igłą, aby zapobiec upadkowi ptaków.
14 Podstawa przyjmuje dedykowany materiał klasy morskiej, może mieć zastosowanie do szlaków morskich i zakładów chemicznych, które mają wrogie i silne środowisko korozyjne.
Uwaga / Wskazówki dotyczące użytkowania
1. Sprawdź, czy napięcie zasilania jest zgodne z napięciem znamionowym urządzenia.
2. Nie otwieraj go, jeśli urządzenie nie działa, aby nie zostać zraniony przez wewnętrzne wysokie ciśnienie.
3. Po zakończeniu instalacji personel musi sprawdzić, czy urządzenie jest dobrze wodoszczelne i czy kolce śrubowe są szczelne
4. Pracownicy nieprofesjonalni nie mogą wykonywać konserwacji urządzenia, aby nie rozszerzać błędu i nie doznać obrażeń.
Podanie
Blok
Lotnisko
Wysoka lampka masztowa
Komin
Most
Wieże telekomunikacyjne, Wieże GSM, Wieże elektryczne
Wysokie budynki
Rysunek wymiarowy
Nasz zakład
Zastosowanie ObstRury Światło
Światła alarmowe o przeszkodach lotniczych są szeroko stosowane w mostach, wieżowcach miejskich, wieżach radiowo-telewizyjnych i mikrofalowych, wieżach energetycznych, kominach i okolicznych obiektach budowlanych w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotniczego.