Światło nawigacyjne to rodzaj sygnalizacji świetlnej instalowanej na niektórych sygnalizatorach.Podaje określony kolor światła i częstotliwość błysków (częstotliwość może wynosić 0) w nocy, aby osiągnąć określony kąt napromieniowania i widzialną odległość, prowadząc statki płynące w nocy.Określanie pozycji statku i ostrzeganie statku przed niebezpieczeństwem, tak aby uniknąć wypadków lub zgubienia drogi.
Istnieją 4 rodzaje świateł nawigacyjnych: stała beacon, boja świetlna, lekka łódź i latarnia morska.
Stałe światła, boje świetlne i lekkie łodzie są latarniami nawigacyjnymi używanymi do nawigacji i ostrzegania.
Latarnie morskie dają dostrzegalne sygnały na morzu w dzień iw nocy, aby zlokalizować statki i ostrzec je przed niebezpieczeństwem. Światła nawigacyjne wykorzystują baterie jako energię. Małe latarnie morskie wykorzystują już ogniwa słoneczne, podczas gdy duże wykorzystują generatory derv jako główne źródło zasilania.
Typowe światła nawigacyjne są następujące:
1. Boczne światło ostrzegawcze
Boczne światła nawigacyjne są ustawiane na burtach mielizn, skał, zatopionych statków lub innych obiektów utrudniających żeglugę w pobliżu kanału i wyznaczających poprzeczną granicę kanału. Zatoki, zatoki lub zatoki nieżeglowne są oznaczone w skarpach dobre kanały w regionie sieci wodociągowej, aby wskazać, że statki lub statki wycieczkowe znajdują się w kanałach.
2. Światła nawigacyjne lewego i prawego sygnalizatora nawigacyjnego
Światła nawigacyjne lewego i prawego znaku nawigacyjnego ustawione są w poszczególnych środkach rzeki, zasłaniając obiekty nawigacyjne lub rozwidlenia kanału w kanale, wskazując, że po obu stronach znaku znajdują się kanały nawigacyjne.
3. Światło ostrzegawcze mostu i przepustu
Światło nawigacyjne przepustu mostowego jest ustawione nad linią żeglugową otworu nawigacyjnego na moście, aby prowadzić statki przez otwór mostowy.